मध्यम कंपन ओलसर फास्टनर्स

अनुप्रयोग परिदृश्य

1. रेल्वे स्लीपर्स आणि रेल दरम्यानच्या कनेक्शनवर, ट्रेनच्या ऑपरेशनमधून बफरिंग कंपने  

2. अर्बन रेल ट्रान्झिट लाइनमध्ये, ट्रॅक आवाज आणि स्ट्रक्चरल थकवा कमी  

3. हाय-स्पीड रेल्वेच्या लवचिक ट्रॅक सिस्टममध्ये, राइडिंग कम्फर्ट वाढविणे  

4. ट्रॅक देखभाल आणि बदली दरम्यान, फास्टनर्सची लवचिकता आणि स्थिरता सुनिश्चित करणे

उत्पादनाचे वर्णन

हा फास्टनर एकल-लेयर बॅकिंग प्लेट + डबल-लेयर रबर पॅडचा समावेश असलेल्या नॉनलाइनर कंपन ओलसरपणाची रचना स्वीकारतो, एकूण स्ट्रक्चरल उंची कमीतकमी 37 मिमी पर्यंत संकुचित करते. हे ट्रॅक फाउंडेशनमध्ये बदल न करता विद्यमान रेषांवर सामान्य फास्टनर्स थेट बदलू शकते, ट्रॅक अपग्रेडिंगची किंमत आणि बांधकाम कालावधी लक्षणीय प्रमाणात कमी करते.

उत्पादन कार्य

कार्यक्षम कंपन दडपशाही:  

डबल-लेयर नॉनलाइनर रबर थर (थर्माप्लास्टिक रबर + नॅचरल रबर कंपोझिट) समन्वयवादी उर्जा अपव्यय साध्य करते, स्लीपर्सचे कंप ट्रान्समिशन 6-8 डीबीने कमी करते.  

अल्ट्रा-पातळ अभियांत्रिकी अनुकूलन:  

37 मिमीच्या अंतिम स्ट्रक्चरल उंचीसह, ते विद्यमान ओळींच्या विविध फास्टनर सिस्टमशी सुसंगत आहे.  

विना-विध्वंसक बदलणे आणि श्रेणीसुधारित करणे:  

बोल्ट पोझिशनिंग होल विद्यमान फास्टनर्सशी पूर्णपणे जुळतात, शून्य फाउंडेशन सुधारणेसह कंपन ओलसर सुधारण्यास सक्षम करते.  

तिहेरी सुरक्षा हमी:  

रबर थरांसाठी प्री-कॉम्प्रेशन तंत्रज्ञान नियंत्रित करण्यायोग्य दीर्घकालीन रांगणे सुनिश्चित करते; मेटल बॅकिंग प्लेट्स कठोर समर्थन प्रदान करतात; अँटी-एंटेंट्रिक लोड क्षमता 30%वाढली आहे.

कामगिरी निर्देशांक

कंप डॅम्पिंग लेव्हल: मध्यम कंपन डॅम्पिंग (इन्सर्टेशन लॉस 6-8 डीबी)  

स्ट्रक्चरल उंची: 37 मिमी ~ 42 मिमी (पारंपारिक फास्टनर स्पेसशी सुसंगत)  

कोर स्ट्रक्चर: सिंगल-लेयर स्टील प्लेट बॅकिंग + डबल-लेयर थर्माप्लास्टिक/नैसर्गिक रबर कंपोझिट डॅम्पिंग लेयर  

सेवा जीवन: 25 वर्षे (ट्रॅकसाइड वातावरण, -40 ℃ ~ 80 ℃ कामाची परिस्थिती)  

डायनॅमिक वैशिष्ट्ये: डायनॅमिक-स्टॅटिक स्टिफनेस रेशो ≤1.4, 3 दशलक्ष थकवा चक्रांनंतर विकृती ＜ 5%  

पर्यावरण प्रमाणपत्र: एन 14080 अग्निसुरक्षा मानकांचे अनुपालन, उत्तीर्ण आरओएचएस/पोहोच

अर्ज क्षेत्र

मेट्रो नूतनीकरणाचे प्रकल्प: विद्यमान बोगद्याच्या ओळींचे कंपन डॅम्पिंग अपग्रेडिंग (मूळ फास्टनर्सची जागा थेट)  

अर्बन लाइट रेल सिस्टम: एलिव्हेटेड सेक्शन पुलांसाठी लोड कपात आणि ध्वनी नियंत्रण  

जड-तळ रेल्वे: फ्रेट हबमध्ये ट्रॅकचे कंपन उर्जा फैलाव  

स्टेशन घसा भाग: स्विच भागात कंपन-संवेदनशील उपकरणांचे संरक्षण  

ट्रॅक कंपनेशन डॅम्पिंग ट्रान्झिशन विभाग: बफर झोन सामान्य गिट्टी बेड्स आणि कंप डॅम्पिंग गिट्टी बेड्स जोडत आहेत